Das Kupplungsausrücklager 1192CST dient als zentrale Funktionskomponente in Schaltgetriebe-Kupplungsbaugruppen und dient dem stabilen Aus- und Einrücken der Kupplung. Es wird zwischen Kupplungsgabel und Druckplatte eingebaut und ist so konstruiert, dass es den kombinierten Auswirkungen von zyklischer mechanischer Beanspruchung, erhöhten Betriebstemperaturen (in typischen Szenarien bis zu 150 °C) und kontinuierlicher Drehbewegung standhält und eine konstante Leistung unter anspruchsvollen Arbeitsbedingungen gewährleistet. Wenn das Kupplungspedal betätigt wird, wandelt das 1192CST-Lager die lineare Kraft der Kupplungsgabel in eine axiale Bewegung um und drückt auf die Membranfeder der Druckplatte, um die Kupplungsscheibe vom Schwungrad des Motors zu trennen. Dieser Vorgang unterbricht die Kraftübertragung vorübergehend und legt den Grundstein für reibungslose Gangwechsel.
Der 1192CST verfügt über eine präzisionsgefertigte Struktur: Seine inneren Wälzelemente (Kugel- oder Rollentyp, je nach Anwendungsanforderungen) werden mit einer Hochhärte-Abschrecktechnologie behandelt, um den Reibungskoeffizienten auf weniger als 0,005 zu reduzieren, während das Außengehäuse aus hochfestem Kohlenstoffstahl mit Korrosionsschutzbeschichtung besteht, was die Beständigkeit gegen Verschleiß und Umwelterosion erhöht. Dieses Lager ist mit einer Vielzahl von leichten bis mittelschweren Fahrzeugen und Industriegeräten (z. B. kleinen Baumaschinen) kompatibel, die mit manuellen Kupplungen ausgestattet sind, und seine Maßhaltigkeit (gemäß ISO 492-Standards) gewährleistet einen direkten Austausch ohne zusätzliche Modifikationen, wodurch die Lebensdauer des gesamten Kupplungssystems effektiv verlängert wird.
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