Kupplungsausrücklager 3151012031, D042303,500029820 für PORSCHE

Als Kernkomponente des Hochleistungsgetriebesystems von PORSCHE besteht das Kupplungsausrücklager aus hochpräzisen Stahlwerkstoffen und entspricht den internationalen Qualitätsstandards ISO/TS16949:2002 und den ursprünglichen technischen Spezifikationen von PORSCHE. Sein Kerndesign ist für die Eigenschaften des Kupplungsausrückmechanismus von PORSCHE-Modellen optimiert. Die selbstausrichtende Struktur kompensiert effektiv Installationsfehler und stellt sicher, dass sie bei Hochgeschwindigkeitsdrehungen (maximale Drehzahl bis zu 8.500 U/min) und hochfrequenten Kupplungsvorgängen (Haltbarkeitstest bestanden 500.000 Zyklen) stets eine präzise Konzentrizität mit der Membranfeder beibehält und so eine Dämpfung der Kupplungsfunktion durch exzentrischen Verschleiß vermeidet. Die Produktoberfläche wird mit einem speziellen Wärmebehandlungsverfahren behandelt und die Härte erreicht HRC60±2, was die Ermüdungsbeständigkeit deutlich verbessert. Gleichzeitig reduziert die Beschichtungstechnologie mit niedrigem Reibungskoeffizienten den Reibungsverlust um 15 % und verlängert so die Lebensdauer der Kupplungsbaugruppe.

Dieses Lager wurde speziell für die Längs-/Quermotoranordnung von Modellen wie PORSCHE 911, Panamera und Cayenne entwickelt, unterstützt eine maximale Drehmomentübertragungskapazität von 650 N·m und ist für die rauen Arbeitsbedingungen von PORSCHE PDK-Doppelkupplungs- und Schaltgetrieben geeignet. Seine integrierte Dichtungsstruktur verfügt über ein Verbunddesign aus Doppellippen-Gummiring und Metallstaubschutz, das das Eindringen von Staub und Hydrauliköl effektiv blockieren und die Dichtungszuverlässigkeit im extremen Temperaturbereich von -40℃ bis 150℃ aufrechterhalten kann. Darüber hinaus hat das Produkt die PORSCHE-Original-N-Mark-Zertifizierung bestanden und ist vollständig kompatibel mit PORSCHE Tequipment-Kits und Hochleistungs-Modifikationsteilen (z. B. Sport Chrono-Komponenten), wodurch ein stabiler Betrieb nach der ursprünglichen Leistungssteigerung oder dem Streckentuning gewährleistet wird und die Anforderungen vom täglichen Fahren bis hin zu Hochleistungsszenarien vollständig abgedeckt werden.