Das Kupplungsausrücklager RCT382SA4 wurde speziell für HINO-Nutzfahrzeuge entwickelt. Es verfügt über eine hochpräzise mechanische Struktur und ein optimiertes tribologisches Design und ist für das Kupplungssystem der HINO-Mainstream-Modelle geeignet. Das Lager wird durch Präzisionsschmiedeverfahren geformt und der Hauptkörper besteht aus hochreinem Chromlagerstahl. Nach dem Vakuumabschrecken erreicht die Härte HRC 60–62, was die Verschleißfestigkeit und Tragfähigkeit effektiv verbessert. Das Lager verfügt im Inneren über eine zweireihige Kugelstruktur und kann mit niedrigviskosem Hochtemperaturfett einen stabilen Betrieb in einem weiten Temperaturbereich von -40℃ bis 150℃ aufrechterhalten. Der dynamische Reibungskoeffizient beträgt ≤0,008 und gewährleistet ein sanftes Lösen der Kupplung ohne Hängenbleiben.
Das Produkt verfügt über ein vollständig abgedichtetes, staubdichtes Design, und der doppelschichtige Nitrilkautschuk-Dichtungsring kann das Eindringen von Öl und Staub wirksam blockieren und so die Lebensdauer verlängern. Seine axiale Belastbarkeit beträgt ≥12 kN und die Rundlauftoleranz liegt bei ±0,03 mm, was den Arbeitsbedingungen schwerer Nutzfahrzeuge unter hoher Belastung gerecht wird. Das durch 1 Million Haltbarkeitstests bestätigte Betriebsgeräusch des Lagers beträgt ≤65 dB (A) und die Vibrationsamplitude beträgt ≤0,5 mm/s bei einer Nenndrehzahl von 3000 U/min, gemäß den Vibrationstestnormen ISO 16232-3. Der Hersteller bietet einen 6-monatigen Garantieservice und das Produkt hat die Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems IATF 16949 bestanden, um Konsistenz und Zuverlässigkeit der Massenproduktion zu gewährleisten.
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