Kupplungsausrücklager 400345101 für VOLKSWAGEN

Als Kupplungsausrücklager, das speziell für VOLKSWAGEN-Modelle entwickelt wurde, verfügt dieses Produkt über eine Struktur aus Stahlverbundwerkstoffen, die den internationalen Automobilkomponentenstandards entspricht, und erreicht durch Präzisionsbearbeitungstechnologie eine Koaxialitätsfehlerkontrolle der Innen- und Außenringe des Lagers im Mikrometerbereich. Sein Hauptvorteil liegt im integrierten Schmiersystemdesign. Durch das Vorfüllen von Hochleistungsfett und die Optimierung der Dichtungsstruktur kann der Reibungskoeffizient des Ausrücklagers bei hoher Geschwindigkeit effektiv reduziert werden, wodurch eine reibungslose und geräuscharme Kraftübertragung bei häufigen Kupplungsbetätigungen gewährleistet wird. Das Produkt hat die Zertifizierung des Qualitätsmanagementsystems ISO/TS 16949:2002 bestanden und ist für gängige Motorplattformen wie VOLKSWAGEN EA211 und EA888 geeignet, deckt die gesamte Modellreihe von Kompaktwagen bis hin zu mittelgroßen SUVs ab und erfüllt die ursprünglichen Haltbarkeitsanforderungen auf Werksniveau.

Das Ausrücklager verfügt über eine zweireihige Schrägkugellagerstruktur und verbessert die axiale Belastbarkeit und Schlagfestigkeit erheblich, indem das Verhältnis von Laufbahnkrümmungsradius und Stahlkugeldurchmesser optimiert wird. Die Kontaktfläche des Ausrückhebels ist speziell gehärtet und die Härte erreicht HRC58-62, was dem durch wiederholte Betätigung der Kupplungsdruckplatte verursachten Verschleiß standhält und die Lebensdauer verlängert. Im dynamischen Test hat das Produkt 1 Million Zyklen Dauertests bestanden. Dabei wurde seine Stabilität in Umgebungen mit extremen Temperaturen von -40 °C bis 120 °C bestätigt. Dadurch wurde sichergestellt, dass die Genauigkeit der Bewegungsbahn des Trennfingers auch unter komplexen Arbeitsbedingungen beibehalten werden kann, und es wurden Kupplungsvibrationen oder ungewöhnliche Geräusche durch Lagerverformung vermieden. Als Kernprodukt des zertifizierten Lieferanten der globalen Lieferkette von VOLKSWAGEN passt das Ausrücklager nahtlos zur Kupplungsbaugruppe des Originalfahrzeugs, wodurch die Installations- und Inbetriebnahmezeit verkürzt und die Wartungseffizienz verbessert wird.