Diese Serie von Kupplungsausrücklagern verfügt über ein geräuscharmes und langlebiges Design. Die interne Struktur optimiert den Reibungskoeffizienten und die Selbstschmierleistung, um eine stabile Kraftübertragungseffizienz bei häufigen Kupplungsbetätigungen sicherzustellen. Es wurde speziell für Toyota-Modelle (einschließlich, aber nicht beschränkt auf Hilux, Fortuner, Land Cruiser usw.) entwickelt, folgt strikt den ursprünglichen OE-Spezifikationen (wie 31230-60120/60190 und anderen Codierungssystemen) und kann eine nahtlose Abstimmung mit der Original-Druckplatte und dem Schwungradsystem des Fahrzeugs erreichen. Sein Metallmaterial und sein präziser Herstellungsprozess unterdrücken effektiv Vibrationen bei Hochgeschwindigkeitsbetrieb und reduzieren gleichzeitig die Stoßbelastung des Getriebes, was die Gesamtlebensdauer des Getriebesystems erheblich verlängert.
Das Produkt hat strenge Haltbarkeitstests bestanden und eignet sich für komplexe Arbeitsbedingungen wie tägliches Fahren, Schwerlasttransport und Hochfrequenz-Start-Stopp. Seine Hauptvorteile sind:
Geringer Wartungsaufwand: Die integrierte Dichtungsstruktur verhindert das Eindringen von Staub und Öl und vermeidet so ungewöhnliche Geräusche oder Ausfälle durch vorzeitigen Verschleiß.
Verbesserte Reaktionseffizienz: optimiertes Lagerlaufbahndesign, reduzierte Kupplungspedalbetätigungskraft und verbesserte Schaltruhe;
Qualitätsüberprüfung: Hergestellt gemäß ISO-Standards und Bereitstellung branchenüblicher Garantieleistungen, um die Leistungskonsistenz mit Originalteilen von TOYOTA sicherzustellen.
Diese Lagerserie eignet sich für viele gängige Toyota-Modelle und ist eine ideale Lösung für den Hochlastbetrieb von Kupplungssystemen.
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