Dieses Kupplungsausrücklager wurde speziell für TOYOTA-Modelle entwickelt. Es verfügt über eine hochpräzise technische Struktur und Feststoffschmiertechnologie, um die Temperaturbeständigkeit und Verschleißfestigkeit deutlich zu verbessern. Sein internes Festfett sorgt für eine stabile Schmierleistung bei extremen Temperaturen, wodurch Reibungsverluste effektiv reduziert und thermischer Zerfall bei Hochgeschwindigkeitsbetrieb unterdrückt werden, wodurch die Lebensdauer verlängert wird. Die Lagerstruktur wurde optimiert und verfügt über Selbstausrichtungseigenschaften. Es kann an die originale Druckplatte und Kupplungsscheibe angepasst werden, um eine gleichmäßige Verteilung der Übertragungskraft zu gewährleisten und das Risiko eines abnormalen Verschleißes zu verringern. Gleichzeitig können das geräuscharme Design und die hochsteife Materialanwendung auch unter häufigen Start-Stopp- oder Hochlastbedingungen (z. B. städtischer Stau oder beladenes Fahren) einen reibungslosen und geräuschlosen Trennvorgang aufrechterhalten.
Als Originalersatzteil (OE-Code: 31230-32020) folgt dieses Lager strikt den Herstellungsstandards von Toyota, um eine präzise Abstimmung mit dem Getriebesystem zu erreichen. Zu den kompatiblen Modellen gehören Mainstream-Serien wie Hilux und Fortuner. Seine Hauptvorteile sind ⏱️ verbesserte Stabilität und Systemkompatibilität: Der einteilige Formprozess vermeidet das Risiko von Öllecks, die Dichtungsstruktur ist staubdicht und schmutzabweisend und kann sich an komplexe Straßenbedingungen anpassen; Es passt zum hydraulischen oder mechanischen Kupplungssystem des Originalfahrzeugs und kann ohne Anpassung direkt eingebaut werden, wodurch die Ausfallrate erheblich reduziert wird. Darüber hinaus werden die Lager zu 100 % im Werk getestet, um eine gleichbleibende Leistung unter rauen Bedingungen wie hohen Temperaturen und hoher Last zu gewährleisten und dem Fahrer eine zuverlässige Rückmeldung der Kupplungsbetätigungskraft und sanfte Schaltvorgänge zu bieten.
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