Dieses Kupplungsausrücklager ist für PEUGEOT-Modelle mit den Modellnummern VKC2516 und 2041.42 konzipiert und genau auf die Kupplungssysteme der klassischen PEUGEOT 106, 205, 207 und anderer Modelle abgestimmt. Das Produkt verwendet hochfesten Stahl zur Herstellung der Kernstruktur, kombiniert mit Präzisionsstanztechnologie und Wärmebehandlungstechnologie, um eine stabile Leistung bei häufigen Kupplungsbetätigungen zu gewährleisten. Die internen Lagerkomponenten bestehen aus gehärtetem Stahl mit selbstschmierender Konstruktion und hochtemperaturbeständigem Fett, wodurch Reibungsverluste wirksam reduziert, die durch Hochgeschwindigkeitsrotation verursachte Wärmeansammlung verringert und die Lebensdauer verlängert werden können.
Das Lager optimiert die Dichtungsstruktur und verwendet Dichtungsringe aus Nitrilkautschuk, um Staub und Öl zu isolieren und so das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern und die Laufruhe zu beeinträchtigen. Der speziell entwickelte Lagersitz und die Schnittstelle der Ausrückgabel sind präzise gekoppelt, um eine gleichmäßige Kraftübertragung während der Kupplungspedalbetätigung zu gewährleisten und ungewöhnliche Geräusche und Frustrationen durch Lücken oder Versätze zu vermeiden. Ob beim täglichen Pendeln in der Stadt oder bei Langstreckenfahrten: Es kann ein schnelles Trennen und sanftes Einrücken der Kupplung gewährleisten, das Schalterlebnis erheblich verbessern, gleichzeitig den Verschleiß der Kupplungsdruckplatte und der Reibplatte reduzieren und das Getriebesystem des Fahrzeugs zuverlässig schützen. Da es sich um ein Original-Qualitätszubehör handelt, folgt der Herstellungsprozess strikt den ISO-Standards und durchläuft mehrere Qualitätskontrollen von der Materialprüfung bis zur Prüfung des fertigen Produkts. Es kann Originalteile des Fahrzeugs ohne zusätzliches Debuggen direkt ersetzen und ist somit eine ideale Wahl für die Wartung und Aufrüstung von Fahrzeugen.
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