Bei diesem Produkt handelt es sich um eine hochpräzise Kernkomponente, die für das Kupplungssystem von PEUGEOT-Modellen entwickelt wurde und aus verstärkter technischer Struktur und verschleißfesten Materialien besteht. Seine Hauptfunktion besteht darin, die hydraulische oder mechanische Betätigungskraft präzise zu übertragen, um ein sofortiges und sanftes Trennen und Einrücken der Kupplungsdruckplatte und der Reibplatte zu gewährleisten und so das Gefühl von Frustration beim Gangwechsel zu beseitigen. Das Lager verfügt über eine Präzisionsnadelrollenstruktur und ein doppelseitiges Dichtungssystem, das das Eindringen von Staub von außen effektiv isolieren und Fett langfristig einschließen kann, wodurch das Risiko eines abnormalen Verschleißes erheblich verringert wird. Seine geringen Reibungseigenschaften reduzieren die Belastung beim Betätigen des Kupplungspedals erheblich, optimieren gleichzeitig den Kraftübertragungsweg, reduzieren die Auswirkungen des Getriebesystems und bieten dauerhaften Schutz für das Getriebe.
Das Design entspricht genau den ursprünglichen technischen Parametern und passt perfekt zu den vorgesehenen Peugeot-Modellen mit den Teilenummern VKC2216, 06-10-8017 und RCT3249. Nach der Überprüfung unter rauen Arbeitsbedingungen können der verstärkte Außenring und die wärmebehandelte Laufbahn des Lagers der durch hochfrequente Kupplungsvorgänge erzeugten Axiallast standhalten und einen stabilen und geräuschlosen Betrieb auch in Hochlastumgebungen wie wiederholtem Start-Stopp oder intensiver Fahrt auf verstopften Straßen aufrechterhalten. Die integrierte Staubschutzhülle und das Korrosionsschutzbeschichtungsdesign verbessern die Verschmutzungs- und Witterungsbeständigkeit weiter und sorgen für ein anhaltend empfindliches Ansprechverhalten, eine klare Rückmeldung der Betriebskraft und eine extrem lange Lebensdauer bei Langzeitgebrauch, wodurch die Gesundheit des Übertragungssystems vollständig geschützt wird.
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