Es wurde für Miniautos der DAEWOO MATIZ-Serie entwickelt und verfügt über eine hochpräzise Kugellagerstruktur und hochtemperaturbeständige Dichtungskomponenten, um sicherzustellen, dass das Kupplungsausrücksystem auch bei häufigem Betrieb eine stabile Leistung beibehält. Die Innen- und Außenringe der Lager sind präzise geschliffen und durch den optimierten Laufbahnkrümmungsradius wird der Reibungskoeffizient effektiv reduziert und die Lebensdauer verlängert. Es eignet sich für die Kupplungsbaugruppe des mit MATIZ ausgestatteten 0,8-Liter-Dreizylinder- oder 1,0-Liter-Vierzylindermotors. Das Produkt hat die ISO/TS 16949-Qualitätssystemzertifizierung bestanden, erfüllt die europäischen Kollisionssicherheitsstandards und Emissionsanforderungen und ist für 5-Gang-Schaltgetriebemodelle mit Frontantrieb geeignet.
Die Lagerbaugruppe besteht aus leichtem legiertem Stahl, der das Gesamtgewicht reduziert und gleichzeitig Festigkeit gewährleistet, und ist für die kompakte Karosseriestruktur von MATIZ geeignet. Das Design des Ausrückfingers entspricht den Parametern der Original-Kupplungsdruckplatte, um eine präzise Steuerung des Ausrückhubs zu gewährleisten und die Auswirkungen des Gangwechsels zu reduzieren. Die Position der Installationslöcher und die Spezifikationen der Befestigungsschrauben richten sich strikt nach den technischen Spezifikationen von DAEWOO MATIZ und können die Originalteile (z. B. frühe M100- oder M150-Modelle) ohne zusätzliche Änderungen direkt ersetzen. Das Produkt hat den extremen Temperaturzyklustest von -30 °C bis 120 °C bestanden, sich an die klimatischen Bedingungen in vielen Regionen der Welt angepasst und die Zuverlässigkeit des Kupplungssystems unter komplexen Arbeitsbedingungen gewährleistet.
+86-13867573512









