HYDRAULISCHES Kupplungsausrücklager für 96286828,8AZ355600031,510017410,3182654131,804513 für CHEVROLET,DAEWOO

Bei diesem Produkt handelt es sich um ein hydraulisches Kupplungsausrücklager, das für eine Vielzahl von CHEVROLET- und DAEWOO-Modellen entwickelt wurde. Zu den kompatiblen Modellen gehören 96286828, 8AZ355600031, 510017410, 3182654131, 804513 und decken klassische Modelle wie CHEVROLET Aveo, Captiva, Cruze und DAEWOO Lacetti ab. Als Kernkomponente des Getriebesystems kombiniert sein integriertes Design den hydraulischen Aktuator und das Ausrücklager in einem und drückt das Lager direkt durch den Hydraulikzylinder, um eine Kupplungstrennung zu erreichen. Dadurch wird die herkömmliche Gabelstruktur ersetzt und die Kompaktheit und Reaktionsgenauigkeit des Systems erheblich verbessert. Das Produkt nutzt eine hochpräzise geschliffene Führungshülsenoberfläche und eine dynamische Dichtungstechnologie mit einem ringförmigen Dichtungshalter, um das Risiko von Öllecks wirksam zu reduzieren. Gleichzeitig kann es durch das selbstausrichtende Strukturdesign automatisch Installationsabweichungen ausgleichen und anormalen Verschleiß durch exzentrische Belastungen vermeiden.

Der Kernvorteil des Produkts liegt in der Kombination von Hochleistungsmaterialien und Präzisionsfertigungstechnologie: Die Außen- und Innenringe des Lagers bestehen aus hochfestem legiertem Stahl, und die Oberflächenhärte wird durch Wärmebehandlung erhöht. Mit dem speziellen hochtemperaturbeständigen Fett kann ein stabiler Betrieb bei extremen Temperaturen von -40℃ bis 150℃ aufrechterhalten werden. Das einzigartige Design des Ölspeichertanks und die selbstschmierende Hülsenstruktur speichern Fett in zwölf axialen Ölspeichertanks, sorgen für eine kontinuierliche Schmierung während der Hin- und Herbewegung, reduzieren Reibungsverluste und verlängern die Lebensdauer. Das Hydrauliksystem verwendet einen leichten Zylinder aus Aluminiumlegierung, der 30 % leichter ist als die herkömmliche mechanische Struktur. Gleichzeitig wird durch die Optimierung der Kolbenfläche und der Dichtungsspannung eine Reduzierung der Pedalkraft um 25 % erreicht, um ein sanftes und stoßfreies Schalten zu gewährleisten. Darüber hinaus verfügt das Produkt über eingebaute Vorspannfedern und Tellerfedern, die den Verschleiß der Kupplungsscheibe automatisch ausgleichen und einen konstanten Pedalweg aufrechterhalten können. Das lebenslange wartungsfreie Design reduziert die Benutzerkosten zusätzlich. Ob beim Pendeln in der Stadt oder bei schwierigen Straßenverhältnissen, dieses Lager kann die Stabilität der Kraftübertragung bei geringem Geräuschpegel und hoher Zuverlässigkeit gewährleisten und ist eine ideale Upgrade-Wahl für das Kupplungssystem von Chevrolet- und Daewoo-Modellen.