Kupplungsausrücklager 340407950

Dieses Kupplungsausrücklager (Modell 340407950) ist für schwere Nutzfahrzeuge und Hochlastbedingungen konzipiert. Es integriert Präzisionsmaschinenbau und fortschrittliche Materialwissenschaft, um zuverlässige Leistung in extremen Umgebungen zu gewährleisten. Das Produkt verwendet ein hochfestes gestanztes Stahlgehäuse mit einem nitrierten Innenring und Wälzkörpern, das axialen Belastungen von bis zu 20 kN und einer Dauerbetriebstemperatur von 120 °C standhält. Sein Kerndesign umfasst eine selbstausrichtende Funktion. Durch die patentierte variable Kontaktlaufbahngeometrie gleicht es automatisch die Einbauabweichung des Übertragungssystems aus und reduziert effektiv abnormalen Verschleiß und Geräusche, die durch Fehlausrichtung verursacht werden. Das Dichtungssystem verwendet eine doppellagige Lippendichtung aus Nitrilkautschuk (NBR) in Kombination mit Hochtemperaturfett auf Lithiumbasis, um eine lebenslange Wartungsfreiheit zu gewährleisten und dennoch einen stabilen Reibungskoeffizienten (≤ 0,008) in rauen Umgebungen wie Staub und Öl aufrechtzuerhalten.

Als Schlüsselkomponente des Getriebesystems kann das Lager die Betätigungskraft des Kupplungspedals durch ein optimiertes axiales Steifigkeitsdesign präzise übertragen, um ein sanftes Einrücken und eine gründliche Trennung zu gewährleisten. Sein Anwendungsbereich umfasst Schwerlast-Lkw-Plattformen wie Ford F-250 bis F-550 Super Duty (Modelle 2005–2010). Es eignet sich besonders für trockene Reibungskupplungssysteme und kann stabil in automatischen Schaltgetrieben (AMT) und Doppelkupplungsgetrieben (DCT) arbeiten. Das Produkt hat die ISO/TS 16949-Qualitätssystemzertifizierung bestanden und zeigte in 1 Million Testzyklen einen Leistungsabfall von ≤3 %, was deutlich über dem Branchendurchschnitt liegt. Sein leichtes Design und seine kompakte Struktur reduzieren nicht nur die Trägheit des Getriebesystems, sondern vereinfachen auch den Installationsprozess und helfen Fahrzeugherstellern, eine effiziente Produktion und Kostenkontrolle zu erreichen.