Kupplungsausrücklager 1195CST

Das Kupplungsausrücklager 1195CST ist eine hochpräzise Getriebekomponente für Kupplungsbetätigungssysteme. Sein Kernmaterial ist hochwertiger Chromlagerstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt (SUJ2), der einem Aufkohlungs- und Abschreckprozess unterzogen wird, um die Oberflächenhärte und mechanische Festigkeit zu verbessern und gleichzeitig die Verschleiß- und Ermüdungsbeständigkeit zu verbessern. Dieses Lager verfügt über eine zweireihige Schrägkugelstruktur und einen Käfig aus Polytetrafluorethylen (PTFE) (für geringe Reibung), kann axiale Lasten übertragen und ist für die Hochfrequenz-Kupplungsvorgänge von mittelschweren und schweren Fahrzeugen sowie Industriemaschinen geeignet. Seine Dichtungsstruktur nutzt eine Doppellippendichtung aus Nitrilkautschuk (NBR), die den Industriestandards zum Schutz vor dem Eindringen von Staub, Öl und Kühlmittel von außen entspricht und so die Produktlebensdauer verlängert.

Der 1195CST ist mit verschiedenen Membranfederkupplungen kompatibel, entspricht den Standardabmessungen ISO 12042 und ist mit einer Vielzahl von Anwendungen kompatibel, darunter Nutzfahrzeuge, Baumaschinen (wie Lader und Bagger) und Landmaschinen. Dieses Produkt wird vor dem Versand einer dynamischen Auswuchtung und einem Temperaturanstiegstest unterzogen, um sicherzustellen, dass es innerhalb eines weiten Betriebstemperaturbereichs ungewöhnliche Vibrationen und Geräusche vermeidet. Es besteht auch den Salzsprühnebeltest und weist Korrosionsbeständigkeit auf. Während der Installation ist eine spezielle Führungshülse erforderlich, um Koaxialitätsfehler mit der Kupplungsausrückgabel zu kontrollieren und so die Getriebeeffizienz und einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen.