Kupplungsausrücklager 1186CSR68

Das Kupplungsausrücklager 1186CSR68 ist eine Komponente, die im Schaltgetriebesystem von Automobilen eingesetzt wird. Es wird zwischen Kupplung und Getriebe eingebaut und ist am Ein- und Auskuppelvorgang der Kupplung beteiligt. Wenn der Fahrer das Kupplungspedal betätigt, wird das Ausrücklager aktiviert; Es drückt gegen die Druckplatte, trennt die Kupplungsscheibe vom Schwungrad und unterbricht so die Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe, das den Gangwechsel unterstützt. Wenn der Fahrer das Kupplungspedal loslässt, kehrt das Ausrücklager in seine ursprüngliche Position zurück, sodass die Kupplungsscheibe wieder mit dem Schwungrad in Eingriff kommen und die Kraftübertragung wiederherstellen kann.​

Das Lager verfügt über eine Struktur und Materialkonfiguration für Haltbarkeit und Leistung im Betrieb. Sein äußerer Hülsenring und seine Wälzkörper bestehen aus Chromstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt. Diese Materialauswahl ermöglicht es dem Lager, den hohen Temperaturen und dem Verschleiß zu widerstehen, die während des Kupplungsbetriebs entstehen. Das Lager hat eine kompakte Struktur und besteht im Allgemeinen aus einem Außenring, einem Innenring, Wälzkörpern (Kugeln oder Rollen), einem Käfig und einer Kontaktfläche. Diese Komponenten sind aufeinander abgestimmt, um ein sanftes Ein- und Auskuppeln der Kupplung zu ermöglichen, was dazu beiträgt, den Verschleiß der Kupplung zu reduzieren und die Lebensdauer des gesamten Antriebsstrangs zu verlängern.​