Das Kupplungsausrücklager VKC2091 ist für VOLKSWAGEN-Modelle konzipiert. Es besteht aus hochpräzisem Chromstahl und verfügt über eine P6-Toleranzkontrolle, um eine nahtlose Anpassung an das Originalkupplungssystem zu gewährleisten. Sein Innendurchmesser richtet sich strikt nach den technischen Spezifikationen von VOLKSWAGEN und kann an die Getriebesysteme vieler Modelle angepasst werden, einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Passat-, Golf- und Transporter-Serien bestimmter Baujahre. Die Lagerstruktur ist optimiert und mit einem hochsteifen Käfig und einem reibungsarmen Dichtungsring integriert, um den Temperaturanstieg und den Energieverlust bei Hochgeschwindigkeitsbetrieb wirksam zu reduzieren. Gleichzeitig hat es die ISO/TS 16949:2002-Qualitätssystemzertifizierung bestanden, um sicherzustellen, dass es unter extremen Arbeitsbedingungen von -30 °C bis 120 °C eine stabile Leistung aufrechterhält und die 200.000-Kilometer-Haltbarkeitsanforderungen gemäß OEM-Standards erfüllt.
Das Lager verfügt über eine zweireihige Kugelstruktur und ein verstärktes Außenringdesign, was die Schlagfestigkeit erheblich verbessert und der augenblicklichen Spitzenlast standhält, die beim Ausrücken der Kupplung entsteht. Seine Oberfläche wird mit einem speziellen Wärmebehandlungsverfahren mit einer Härte von HRC62-65 behandelt, was Verschleiß und Ermüdungsfraß effektiv widersteht und seine Lebensdauer verlängert. Während des Produktionsprozesses werden eine 100 % dynamische Balance-Erkennung und eine Geräusch-Dezibel-Kontrolle implementiert, um sicherzustellen, dass das Laufgeräusch nach dem Laden weniger als 65 dB beträgt, was den europäischen Geräuschvorschriften ECE R55 entspricht. Darüber hinaus hat das Produkt die SGS-Umweltzertifizierung bestanden, enthält keine schädlichen Substanzen wie Blei und Cadmium, entspricht den globalen Umweltschutzstandards für die Lieferkette von VOLKSWAGEN und bietet Garantieleistungen, um die Zuverlässigkeit nach dem Verkauf sicherzustellen.
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