Kupplungsausrücklager 02-110

Als eine der Kernkomponenten des LUK-Kupplungssystems verfügt das Kupplungsausrücklager 02-110 über ein geräuscharmes und langlebiges technisches Design und wurde speziell entwickelt, um den Leistungsstandards der Erstausrüstung (OE) zu entsprechen. Seine Struktur ist für die Getriebesystemanforderungen moderner Fahrzeuge optimiert und in den LUK RepSet-Kupplungssatz integriert, um die synergetische Leistung mit der Kupplungsscheibe, der Druckplatte und dem Zweimassenschwungrad (DMF) derselben Marke sicherzustellen. Das Lager eignet sich für viele südafrikanische Mainstream-Modelle (z. B. Volkswagen Polo Vivo, Toyota Hilux, Ford Ranger usw.) und sorgt für eine präzise Übertragung der Kupplungsausrückkraft bei gleichzeitiger Reduzierung der Installationskomplexität. Mit der weltweit führenden OE-Unterstützungstechnologie stellt LUK sicher, dass das Lager auch bei häufigem Start-Stopp, unter Hochlastbedingungen und im täglichen Fahrbetrieb eine stabile Leistung aufrechterhält.

Leistungsvorteile und technische Features
Geringer Geräuschpegel und hohe Haltbarkeit: Optimiertes internes Laufbahn- und Dichtungsdesign, deutlich reduzierte Betriebsgeräusche und längere Lebensdauer durch verbesserte Materialtechnologie zur Anpassung an raue Fahrumgebungen.
Synergistische Systemleistung: Bei Verwendung mit dem LUK-Zweimassenschwungrad (DMF) und dem konzentrischen Nehmerzylinder (CSC) können Vibrationen bei der Kraftübertragung effektiv unterdrückt, die Schaltruhe verbessert und die Pedalbetätigungskraft reduziert werden.
Zuverlässigkeitsüberprüfung: Von Fahrzeugherstellern getestet und zertifiziert, erfüllt es die Anforderungen einer hohen Kilometerleistung und eignet sich für Pendler-, Lasttransport- und Leistungsmodifikationsszenarien, wodurch ein langfristiger und effizienter Betrieb des Kupplungssystems gewährleistet wird.