Das Kupplungsausrücklager VKC2240 wurde speziell für PAYKAN-Modelle entwickelt. Es ist aus hochpräzisem Lagerstahl gefertigt und mit Präzisionsfertigungstechnologie kombiniert, um einen stabilen Betrieb unter Hochlastbedingungen zu gewährleisten. Sein strukturelles Design integriert eine Selbstausrichtungsfunktion und realisiert eine axiale Schwingungskompensation durch eine komplementäre Kontaktfläche mit schüsselförmigen Bogensegmenten, wodurch parallele Abweichungen und Installationsfehler der Getriebewelle effektiv bewältigt werden und durch Fehlausrichtung verursachte Vibrationen und Geräusche reduziert werden. Im Inneren des Lagers kommt selbstschmierende Technologie zum Einsatz. Durch Löcher und Nuten werden Festschmierstoffe oder thermoplastische Kunststoffe (z. B. PA66 GF50 1 % MoS2) eingelagert, wodurch Reibungsverluste reduziert, ein wartungsfreier Betrieb erreicht und die Lebensdauer deutlich verlängert werden kann.
Dieses Lager ist hervorragend mit dem PAYKAN-Getriebekupplungssystem kompatibel. Es kann durch Strukturen wie Klemmen und elastische Druckplatten schnell und präzise installiert werden, um die Reaktionsfähigkeit der Freigabeaktion und einen reibungslosen Betrieb sicherzustellen. Seine geräuscharmen Eigenschaften (Geräuschpegel Z1-Z3) und sein Anti-Vibrations-Design (Vibrationspegel V2/V3/V4) verbessern effektiv den Fahrkomfort, insbesondere bei Modellen mit Schaltgetriebe (MT) und häufigem Schalten. Die Produkte entsprechen strikt dem Qualitätsmanagementsystem ISO 9001 und wurden strengen Tests und Verifizierungen unterzogen, um eine stabile Leistung in rauen Umgebungen wie hohen Temperaturen und hohem Staubaufkommen aufrechtzuerhalten und eine zuverlässige Kraftübertragungsunterstützung für PAYKAN-Fahrzeuge zu bieten.
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