Die für SEAT-, VOLKSWAGEN- und SKODA-Modelle entwickelten Kupplungsausrücklager (Modelle: VKC2241, 614111, 02A141165D) nutzen hochpräzise Fertigungstechnologie und hochfesten Stahl, um eine stabile Leistung unter Hochlastbedingungen zu gewährleisten. Das selbstausrichtende Strukturdesign im Inneren des Produkts kann den leichten Versatz zwischen der Kupplungsmembranfeder und dem Lager effektiv ausgleichen, abnormale Erwärmung und Verschleiß reduzieren und die Lebensdauer erheblich verlängern. Sein Dichtungssystem verfügt über ein doppeltes Schutzdesign, bei dem die innere Schicht mit hochtemperaturbeständigem Fett und die äußere Schicht aus elastischem Dichtungsmaterial zur Isolierung von Staub und Öl gefüllt ist, sodass ein niedriges Reibungsmoment und ein reibungsloser Betrieb auch unter schwierigen Straßenbedingungen aufrechterhalten werden können. Darüber hinaus wurde die Lagerlaufbahnoberfläche speziell gehärtet und in Kombination mit der Präzisionskugellagerstruktur hält sie Hochgeschwindigkeitsrotationen und sofortigen Stoßbelastungen stand und reduziert effektiv Geräusche und Vibrationen beim Gangwechsel.
Diese Serie von Kupplungsausrücklagern wurde streng nach den ursprünglichen OE-Standards entwickelt und ist perfekt auf die Kupplungssysteme der Modelle SEAT, VOLKSWAGEN und SKODA abgestimmt. Es kann ohne zusätzliches Debuggen während der Installation direkt ausgetauscht werden. Das Produkt durchläuft vor Verlassen des Werks mehrdimensionale Leistungstests, einschließlich Anlaufdrehmoment, Selbstausrichtung, Hochtemperaturbeständigkeit und Ermüdungsbeständigkeit usw., um einen stabilen Betrieb in Umgebungen mit extremen Temperaturen von -40℃ bis 150℃ sicherzustellen. Als Reaktion auf die Bedürfnisse der Benutzer bietet das Produkt langfristige Garantieleistungen, die Material- und Prozessfehler abdecken, und bietet mit professioneller technischer Unterstützung einen Rundumschutz für die Zuverlässigkeit des Fahrzeuggetriebesystems. Ob beim Pendeln in der Stadt oder bei Langstreckenfahrten, das Kupplungsausrücklager kann ein sanftes Einrücken und eine vollständige Trennung erreichen und so zu einem reibungsloseren Gangwechsel und Fahrkomfort beitragen.
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