Spann- und Umlenklager

Spannrollenlager sind unterteilt in: 1. Spannrollenlager: Hierbei handelt es sich um eine Lager- und Zubehörbaugruppe, die normalerweise auf die lose Kante des Riemens einwirkt, um die Riemenspannung anzupassen und die reibungslose und normale Übertragung des Riemens aufrechtzuerhalten. 2. Umlenklager: Eine Baugruppe aus Lagern und Zubehörteilen, die normalerweise auf die Spannkante des Riemens einwirken, um den Umschlingungswinkel des Riemens zu fixieren oder zu vergrößern oder um den Anforderungen der Getriebekonstruktion gerecht zu werden und eine Zwischen- oder Übergangsrolle zu spielen. 3. Spannerlager: Wird normalerweise im Multichip-Riemenantrieb des Zubehörsystems verwendet. Das Zubehörbasissystem des Lagers stellt ein großes Drehmoment bereit, um eine relativ große Spannung auf den Multichip-Riemen auszuüben und die Belastung anderer Getrieberadpakete zu erhöhen. Winkel-Doppelfunktionslagereinheit.